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。由于运输量大幅下降,也对生产造成干扰,相关产油国不得不放缓生产节奏,原油被抽出后却缺乏储存空间,同时油轮无法进行运输,因此只能被迫停止生产。”布林也指出,当前问题不仅在于能否生产石油,更关键的是运输受阻,而在运输瓶颈加剧的背景下,冲击规模迅速放大。泰国经研机构开泰研究中心首席经济学家布林:“如果局势进一步恶化,例如霍尔木兹海峡关闭,其影响将是俄乌冲突的约10倍,目前全球石油供应,已减少约每日10
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发布时间:00:55:29
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